SAIC集团和奥迪聚集在一起，扩展到豪华电动汽车

8月15日，华为执行董事和BG Yu Chengdong终端总裁出现在上海Jiading和Seic Jia Jianxu集团的总裁，并促进了下一个Shangjie H5。同一天，新一代的Zhiji LS6开始了预售。 8月18日，奥迪E5 Sportback开始了预售。两天后，Shangjie正式宣布H5将于8月25日保留。所有迹象表明，在该行业发生巨大变化的时期，SAIC集团正在通过智能改进，平台更新和生态重建来逐渐获得新的改革结果。 重组市场结构 报道显示，由Mass生产的第一个E5 Ressionback共同创建的豪华电动汽车品牌已经开始预售。整个系列都推出了先锋，先锋Plus，Pioneer Quattro和Quattro Insi Insi Coption Modelsgnia 在纯电动汽车市场中，约有30万元的价格范围总是有蜜蜂n竞争的重点。以前，许多宏伟的纯电气模型始于超过30万元人民币，这在某种程度上限制了市场份额的更大增长。 E5 Sportback打破了这个价格障碍。 根据奥迪研发代表的说法，E5 Sportback是概念车未来设计的高度修复，并且是中国新的电动汽车设计语言的第一款奥迪制作。这款新车使用精美的汽车车身线，创新采用封闭的网格设计，并通过用户通过用户使用电子外观和扰流板来结合高效和运动乐趣的操作体验。 新奥迪品牌首席执行官Song Feiming表示：“随着预售和批量生产的推出，E5 Sportback已准备就绪。”将来，双方将继续加深他们的整合技术的积累和创新的潜力，并将加深他们在中国豪华汽车市场上的努力，该国汽车行业的可持续和高质量发展，并定义了新的豪华智能旅行范式。 加速电化转换 报道说，就新能源而言，E5 Sportback在前后配备了永久性磁铁同步发动机，仅需3.4秒即可加速100 km/h。没有CTP模块的集成电池可提供高达773公里的超长电池寿命。结合P Architecture高电压的800伏型，可以提供370公里的10分钟的快速能量充电。电子控制系统具有高效率，高温和高压电阻。 至于智能小屋，E5 Sportback配备了一种新的审计操作系统，该操作系统与高通公司Snapdragon 8295数字小屋进行了深入集成一个高度鼓舞人心的交互式数字小屋。该汽车配备了具有语义理解的未来派音频助手，与多个车轮的互动和车辆控制的互动功能，打破了传统语音交互的局限性，并使整个场景都“可控制，更高，更可行”。 关于智能驾驶，根据奥迪标准的定义，与中国领先的帮助管理公司Momensa相关的奥迪，根据时刻，辅助驾驶解决方案的车轮模型共同创建飞行。该车辆集成了27个感知硬件，其中包括带有远距离检测的LIDAR，三个长距离毫米波雷达，12个超声波雷达，11个相机和计算机功率支持，用于NVIDIA ORIN-X芯片。 从生产和制造的角度来看，新的E5 Sportback模型出生于SAIC AUDI AUDI智能制造基地。最后一个工厂结合了德国精工随着中国智能制造，仅生产奥迪车型，生产高达360,000辆汽车，具有高度自动化的切割技术和完整的数字生产管理系统。这是一个功能。 《中国记者证券杂志》了解到，作为新的奥迪能源车产品的关键成员，E5 Sportback的推出是奥迪加速电气化转换的重要措施。为了确保新车能够成功开放市场，SAIC Audi提前保留，并有望在今年年底在全国范围内扩展到240家代理商店，覆盖了100多个中央城市。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）