吉姆新闻记者 梁传松 通讯员 杨丽 易翔子 张景录 “我们每天这个时候都要快速返回，在中午之前将包裹送到快递取货点，这样村民们就能轻松收到包裹。”上午 11 点11月26日，湖北省黄石市阳新县351国道上，陈新超驾驶一辆皮卡车向阳信县凤林市方向狂奔。路边的梧桐树的叶子已经落了，拉长了，但她已经把这条路的四个季节刻在心的褶皱里。自 2020 年以来，他已经沿着这条路走过了数千次，并且清楚地记得它，连角落里的裂缝都记得清清楚楚。一名农村邮政工人每天往返120公里。她说：“我每天早上6点准时起床，去阳新县取包裹。”陈新桥，1978年出生，身高不到1.6米，是凤林市农村的一名普通邮政工人，阳新县。谈起自己在农村邮政工作的经历，陈新超说，无论风雨无阻，他每天都重复着同样的工作。副驾驶通常会搭便车将村民带到县城。陈陈新桥在自己的快递店里忙着分拣、清点包裹。 “像洗衣机、冰箱这样的大件物品，重达几十公斤，搬上车还是有困难的。”陈新桥说，许多村民现在可以在网上购买化肥和其他农业用品等物品。一个碗重50公斤。现在我买化肥，每天都要买10多个这样的大件，而且都得自己搬。自2020年2月在枫林镇水源村设立快件取货点以来，每天从枫林镇至阳新县各快递公司办事处往返120余公里，2小时。他肩上扛着大大小小的货物呃，把它们装进汽车，然后卸下来，在那里工作了五年。 “没有一家快递公司愿意在农村设立快递基地，因为常年挣不了多少钱。”对于开设快递取货点的初衷，陈新超表示，网购几年前就开始在农村流行起来。但由于运输成本高、投资量少、产量少，快递企业不愿在农村地区设立快递点。水源村及周边村民如果想要收快递，必须开车到18公里外的枫林镇取件和投递包裹。考虑到村民收快递非常不方便，陈新超在水源村开设了第一家快递公司。他买了一辆二手货车，并在乡村开设了自己的邮政服务。邮件传输阿克给乡下送快件，一路上充满了欢声笑语。 “是二手车，没有空调，夏天热得衣服出汗，冬天四肢僵硬。”陈新超说，自从建立快递网络以来，他一年365天几乎没有休息过一天。五年来，阳信县与凤林市之间的邮车运输里程超过20万公里。在水源村开设快递站后，陈新超在阳新县率先将快递引入村内，将包裹送到村民家门口。它也成为周边2万多居民不可或缺的“市花”。我们每天必须在特定时间进城取行李。当地一些村民需要进城探亲或者看病。他们会找到陈兴超并帮助他。她满怀热情抽搐，不耐烦，总是满足他的要求。当他带着村民进城时，一路上总是笑声不断。陈新超拎着行李。陈新超的货车里有一个纸箱，里面装着一枚1元硬币和一些钞票。 Be Pr他提供资金，让村民进城时可以乘坐公共汽车。如果人不是太多，陈新桥就会把搭便车的村民送到公交车站。下车时，他总是提醒村民带几块钱上车。陈新桥每天回家时，都会提前向村民讲清楚自己的行车路线，以便他们进城办事后可以开车回家。我的车的乘客座位每月至少有 20 天从来没有空过。随着快递业务的拓展，陈新潮快递站成为当地村民休闲的场所。一些不会网上购物的村民来找她。我来到这里d将我需要在网上购买的产品委托给陈新超。陈新超的快递店也成为村民们欢迎的一站，有的甚至不遗余力地进行清理。只要他的身体还能承受，他就会继续做下去。动荡日子的幕后，陈新桥也承受着不为人知的困难。十四年前，他被诊断出患有肝癌。那天感觉天塌下来了。治疗期间，陈新桥为了节省路费，拒绝家人陪同，独自前往武汉观察。他还学会了给自己注射。经过十多年的顽强意志与病魔斗争，他的病情奇迹般地好转。 “我还是要每天吃药，不过现在病情已经稳定了。”陈新超告诉吉姆新闻记者，目前快递业务已拓展至水源村周边10个村，为2个以上提供快递岗位。3000 名村民。 “只要身体允许，我就会坚持下去”，黄石的陈女士并合影留念。陈新超坚持下来了，这是常人做不到的事情。五年来，1700多天的坚持，阳新县快递业党员陈女士和陈新超也成为了一名党员。在党支部，她和她的党“邮”员们感受到了党组织的温暖和体贴，定期参与生活。组织的陈新超快递点被评为“黄石市快递乡村振兴示范点”，这份荣誉给了他额外的责任和动力，2023年，陈新超被评为第一季度“京第一标兵”，他用坚守和奉献，为山村人民搭建了一座沟通的桥梁，创造了一个温暖有爱的岗位。一路在乡村。 （照片由 Intabipúblico target 提供） 
