8月4日上午，Aerodas 20厘米达到了第一个每日限制，航空航天电子产品增加了10％，Zhenxin技术增加了9％以上，Lijun Co.，Ltd。和Chenxi Airlines增加了4％以上，而Haige，Citic Haav和Citic，Citic Haav和Ather Socts Socts Socts Socts socts socts socts socts socts socts socts socts却增加了3％。航空公司将军的ETF（159231）在低海拔经济中投入了很多资金，对市场持续增长了1.73％，而每日线路的移动平均值为五天和10天，每日线路的恢复良好。
根据闭路电视新闻的报道，在新闻方面，随着垂直飞机和降落飞机的开发，我的国家第一次运输飞行材料和材料是在我的国家以吨位或更高水平独立发展的。这项进步是应用我国低空物流场景的重要一步。
它的行业专家表示，国家开发Opment and Reverment委员会最近几次提到了低经济体，这使其成为今年年底的关键工作指示之一。这是提高增量增长并提高该国大型周期效率的措施之一。投资者可以关注低海拔行业，并加快高级设计的实施。
对华富证券的最后分析说，总的来说，当前位置是适当的 +连续催化剂，并且下半年有一个新的地址 + sin使用游戏，弹跳元素的高度低。该行业正在详细阐述多个“定量变化”，并正在等待“定性变化”。
1）从技术角度来看：除了从年初从年初开始的第一天的小浪，轨道线索基本上是停滞的海拔。目前，集成时间和深度都是等待较低水平的反弹的部门。
2）来回M更高级别的设计观点：民航局在下半年建立了一个通用航空和低空经济的领导力小组，并热切地等待随后的工业政策。
3）从政治角度来看：中国公民机场协会正式建立了“先进的经济基础设施框架（2025版）的指南”，以澄清21个中心指标，作为空域，起飞和结构的限制，路线导航的限制，并为该国潜在的潜在基础设施提供了第一个系统的计划。
4）从地方政府进步的角度来看：与去年发布的部分规划文件的发布相比，地方政府今年的女士“实用”，包括路线规划，空域行业和低海拔飞行管理管理措施。
5）从中ee游戏的角度来看。 uu。：开发速度广泛而支持的部队并不比中国弱，低空可以是一轮新的中国比赛。
6）从工业趋势的角度来看：低海拔和低空 +安全性 +负载方案的重点是首先降落。如果可以实施与低海拔相关的后续政策，则预计无人机将遵循其作为非人类物流部门独立市场的主角。此外，低空安全部门不仅是工业化低海拔经济的必要联系，而且还受益于外部环境的紧张局势。
伟大的力量展览的翅膀！通用航空ETF Huabao（159231）的ANDL目标完全涵盖了“新的军事质量战斗力 +新的公民质量生产力”的50个组成行动。中央州业务内容超过46％，军事行业的10个主要群体代表20％以上，涵盖了基因诸如低海拔经济体，大型飞机，军事飞机，商业航空航天，卫星导航和无人机等地区。它重点介绍了中央连接（飞机制造）的技术障碍和商业设计，并且是首先要针对内部需求 +军事商业共鸣分配中国航空产业链的有力工具。
值得注意的是，将于8月1日启动通用航空ETF Huabao（159231）的连接基金（159231）（A级：024766; C：024767），为商业投资者提供了一个实用工具，以使商业投资者在全面的蓝色海洋的新销售之间获得有效性。
数据来源：上海和深圳包
风险警告：普通航空的ETF被动地追溯了国家航空业的指数。该索引的基本日期为2012.6.29，发布日期为2012.12.son 28。索引的组成部分组件及时符合Indices Compilation规则。它的历史表现并不表示该索引的未来性能。在本文中，索引组成的库存仅用于可视化目的。个人行动描述不被用作投资建议的一种形式，也不代表经理下的商业基金和趋势的会计信息。基金管理员将背景的风险水平描述为R3媒体风险。适用于具有平衡类型（C3）或上级的投资者。请参阅适合性销售机构。本文发表的信息包括个人行动，评论，预测，图形，指标，理论和表达形式，仅供参考，投资者对某些投资行动负责。此外，本文中的观点，分析和预测并不构成对读者的投资建议形式，并且对任何直接或间接损失deri概不负责从本文内容的使用中使用。对资金的投资是有风险的，并且该基金的过去绩效并不代表未来的绩效。基金管理员管理的其他资金的绩效并不构成对物质绩效的保证。投资资本时必须小心。
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