新华社长春10月31日电标题：一汽大众第3000万辆汽车下线。外国企业纷纷表达对中国的信心。
新华社记者 邵美琪 孙鹏程 王晓林
30日晚，一辆灰色的一汽奥迪A5L缓缓驶离吉林省长春市一汽大众长春基地，一汽大众第3000万辆汽车下线，成为首家实现这一里程碑的中国乘用车企业。
10月30日，一汽大众第3000万辆汽车一汽奥迪A5L在吉林长春上市。图片提供：新华社记者张楠。
大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官贝瑞德表示：“对我们来说，这无疑是一个极其重要的历史时刻。”这不仅体现了团队合作和相互信任的力量，也彰显了一汽与大众之间稳定、长期的战略合作伙伴关系。
白瑞德表示，大众汽车集团通过在中国市场的发展，持续为中德两国人民提供高品质的出行体验，并将继续发挥中德合作的重要桥梁作用。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付冰峰表示，一汽大众的成长轨迹与中国汽车工业的崛起深度融合，证明开放合作是产业发展的必由之路。
一汽大众是一家大型乘用车制造商，成立于1991年，由中德合资企业管理。目前拥有大众、奥迪、捷达三大品牌、30余款车型。
今年3月，一汽与大众集团签署协议，共同确定未来新车型规划，从2026年开始，大众和捷达品牌将为中国市场新增11款新车型t，其中10款为新能源车型。
越来越多的外国企业关注中国新能源汽车市场的新机遇，通过组织项目、加强研发、深化合作等措施，不断加大对华投资。
宝马（南京）信息技术有限公司近日在南京正式成立“运营中心”，通过中国前沿科技创新推动全球融合与转型。特斯拉上海储能超级工厂生产的商用储能电池出口到澳大利亚等国家。丰田汽车公司全资拥有的雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司项目已在上海开工建设。
商务部部长王文涛近日表示，“十四五”期间，中国实际利用外资金额超过7200亿美元新设立外资企业24万多家。作为吸引大量投资的国家，其地位保持稳定。高新技术产业占投资的三分之一以上。汽车、医疗、电子信息等诸多标志性项目已在中国落地生根。跨国公司地区总部和研发中心数量大幅增加。
通过迭代升级本土技术，现有外资企业不仅能在竞争中找到转型动力，还能积极寻求合作共赢。 9月，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与北京紫变网络科技有限公司宣布签署强化战略合作备忘录，共同推动人工智能技术企业间融合。自2025年起，由华为技术支持的先进智能驾驶辅助系统已应用于基于专为中国市场打造的PPE平台的奥迪车型。
与此同时，中国继续以更加开放的姿态拥抱世界，拓展合作机遇，为外商在华安全投资、稳定发展注入信心和力量。中共十九届四中全会公报近日发表，提出“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”。
一汽大众在线下仪式上宣布，将积极探索捷达品牌本土化运营新模式，并陆续推出四款新能源产品。未来5年，产销量将从40万台增至50万台，打造千亿美元的产业生态系统。
